ZÁPORY: Nepřesvědčivé některé pohonné jednotky (HTP, 1.4 TDI, 1.0 a 1.4 MPI – vše 1. generace), vrtošivé motory 1.2 TSI (2. generace), chybí třídveřová verze, má ji skoro každý. Škoda Octavia 1.generace (1996-2003), 2.generace (od 2004) První generace od 35 000 Kč, druhá generace od 125 000 Kč. Octavia je tuzemský

Potřebujete co nejprostornější auto a nemáte velký rozpočet? Už jako nové představovaly osobní verze malých dodávek zajímavou volbu, a co jako ojetiny? Přinášíme přehled pěti modelů, které dnes bez problémů pořídíte do 100 000 Kč. Nová MPV za cenu do 400 000 Kč si pak můžete prohlédnout zde.
Vybíráme zábavná auta do města s levným provozem za jednu výplatu. 10 fotografií Ojetá auta. Do města je ideální jednoduché malé auto s levným provozem. Můžete ale něco takového pořídit za jednu průměrnou výplatu
Vybrali jsme nejlepší ojetiny do 100.000 korun s nízkými provozními náklady. 28. 3. 2023 • Novinky. Pokud patříte mezi sortu lidí, kteří nechtějí utrácet za nové auto, automobil pro ně není prioritou a nebo prostě jen nemají tolik peněz na utrácení, pak je tento článek přímo pro vás. Vybrali jsme pro vás kvalitní
Hybridní systém Toyoty si sám řídí nabití akumulátoru. V běžném provozu nikdy nebude baterie plně nabitá a plně vybitá. Obvykle se to nabití pohybuje mezi 20 a 80 % podle toho, v jakém režimu se auto nejčastěji pohybuje. O nabíjení akumulátoru se starat nemusíte, to si auto hlídá samo.
Nejlepší ojetá auta jsou z Japonska. Přestože výzkum probíhal na americkém trhu, absolutní většinu výsledného žebříčku tvoří japonské modely. Mnohé z nich se nabízejí i na evropském trhu. Nejvíce, tedy 12 modelů, představují vozy značky Toyota.
Do 100 000 Kč na prodej – bazar, ojetá auta i předváděcí a nové. Mrkněte na Sauto.cz - online autobazar, kde vyřešíte koupi i prodej vozu, motorky i stroje. Do 100 000 Kč bazar a prodej nových vozů | Sauto.cz
Fordy Focus druhé generace lze sehnat za velmi příznivé ceny, ovšem až teprve okolo 100 tisíc korun začínají skutečně perspektivní kousky. Za 150 tisíc korun se už bavíme o velmi slibném autě, a to již ve faceliftovaném provedení. Právě modernizované dvojkové focusy s jasnou historii platí za mimořádně spolehlivá auta.
Test ojetiny: Škoda Octavia III 1.4 TSI po 209 000 km. Motory řady EA 211 s řemenovými rozvody jsou navíc velmi spolehlivé, a i když mají pár choulostivějších míst, udržované auto s pravidelně měněným olejem a pravidelně prováděným servisem problematické snad nebude ani po vyšších nájezdech.
9scm.
  • o14hz12xj0.pages.dev/877
  • o14hz12xj0.pages.dev/313
  • o14hz12xj0.pages.dev/197
  • o14hz12xj0.pages.dev/780
  • o14hz12xj0.pages.dev/367
  • o14hz12xj0.pages.dev/870
  • o14hz12xj0.pages.dev/314
  • o14hz12xj0.pages.dev/242
  • o14hz12xj0.pages.dev/556
  • o14hz12xj0.pages.dev/496
  • o14hz12xj0.pages.dev/913
  • o14hz12xj0.pages.dev/728
  • o14hz12xj0.pages.dev/992
  • o14hz12xj0.pages.dev/569
  • o14hz12xj0.pages.dev/107

    • nejlepší ojetá auta do 100 000